Mobil Rarus™ 800 Serisi, temel olarak ağır işe uygun pistonlu hava kompresörlerinin yağlanmasına yönelik olan, ancak soluma havası uygulamalarında kullanılan hava kompresörleri için önerilmeyen üstün performanslı bir hava kompresörü yağlayıcıları yelpazesidir.
Mobil Rarus™ 827
Mobil Rarus™ 829
Mobil Rarus™ SHC 1024
Mobil Rarus™ SHC 1025
Mobil Centaur XHP 461
Mobil Centaur XHP 460 Serisi gresler, ileri kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı teknolojisi ile geliştirilmiş üstün bir gres ailesidir. Kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı,
pasa karşı koruma ve aşırı basınç (EP) özellikleri taşır. Geleneksel sabun-bazlı kalınlaştırıcılarla (lityum, alüminyum, kalsiyum sabunu) karşılaştırıldığında,
Mobil Centaur XHP 460 Serisinde kullanılan kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı, uzun süren yeniden yağlama aralıklarında pasa karşı koruma sağlayarak suya
doymuş ortamlarda üstünlük sağlar. EP özellikleri sulu ortamlarda çok iyi kararlılık göstererek, aşınmaya karşı koruma ve korozyon direnci arasında denge
sağlar
Mobil Pegasus™ 605 Ultra 40
Mobil Centaur XHP 462
Mobil Centaur XHP 460 Serisi gresler, ileri kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı teknolojisi ile geliştirilmiş üstün bir gres ailesidir. Kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı,
pasa karşı koruma ve aşırı basınç (EP) özellikleri taşır. Geleneksel sabun-bazlı kalınlaştırıcılarla (lityum, alüminyum, kalsiyum sabunu) karşılaştırıldığında,
Mobil Centaur XHP 460 Serisinde kullanılan kalsiyum sülfonat kalınlaştırıcı, uzun süren yeniden yağlama aralıklarında pasa karşı koruma sağlayarak suya
doymuş ortamlarda üstünlük sağlar. EP özellikleri sulu ortamlarda çok iyi kararlılık göstererek, aşınmaya karşı koruma ve korozyon direnci arasında denge
sağlar
Mobil Pegasus™ 610
Mobil Pegasus™ 610, esas olarak hidrojen sülfit veya halojenler (klor, flor, vs. içeren bileşikler) gibi aşındırıcı maddeler içeren yakıtla çalışan orta ve yüksek devirli, dört zamanlı modern motorların yağlanması için tasarlanmış yüksek performanslı doğal gaz motoru yağıdır. Bu motorlar, genellikle yüksek manifold basıncı nedeniyle yeterli yağın valf kılavuz bölgesine ulaşmasının engellendiği, düşük yağ tüketimine sahip, ancak bunun neticesinde valf kılavuzunda ve valfte bozulmaların daha hızlı yaşandığı fakir yanmalı tasarıma sahiptir








